📍 Rio de Janeiro

Rio de Janeiro

Hacer que el sistema de transporte de Rio de Janeiro sea más inteligente y resiliente mediante el uso de datos.

Río de Janeiro está probando dos herramientas digitales: un algoritmo basado en cámaras que contabiliza a peatones y ciclistas en la zona de bajas emisiones de la ciudad, y un desafío de innovación que convierte a las *startups* locales en socios para mantener el servicio de autobuses operativo durante condiciones meteorológicas extremas.

Instantánea de la ciudad

Rio de Janeiro de un vistazo

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6.3 million Población
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Capital Tipo de ciudad
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Enfoque en ACCESS Recuento de movilidad activa mediante cámaras en la zona de bajas emisiones central y canal de innovación de startups para operaciones de autobuses resilientes al clima.

Rio de Janeiro already runs one of Latin America's most capable city operations centres. The city uses GPS, GTFS and ticketing data to manage the bus network and respond to emergencies.

La ciudad está implementando el Plan de Expansión Ciclista CicloRio, con el objetivo de añadir hasta 442 nuevas conexiones para bicicletas en un plazo de diez años y ampliar la red hasta alcanzar los 1.000 km para 2033. Río de Janeiro también cuenta con una zona de bajas emisiones establecida en el centro de la ciudad. La urbe experimenta condiciones meteorológicas extremas, con lluvias torrenciales recurrentes, olas de calor y riesgo de deslizamientos de tierra.

¿Por qué Río de Janeiro?

Una base sólida para la movilidad digital

Dentro de la zona central de bajas emisiones, la ciudad cuenta con planes ambiciosos de infraestructura ciclista, pero carece de datos sistemáticos sobre quiénes se desplazan realmente a pie o en bicicleta. A escala urbana, la red de autobuses funciona bien en condiciones normales, aunque es vulnerable a fenómenos meteorológicos extremos. Un proyecto piloto genera la base de datos necesaria sobre movilidad activa, mientras que el otro establece un proceso replicable para identificar e incubar soluciones digitales orientadas a la resiliencia climática.

Movilidad urbana en Rio de Janeiro
Explora los pilotos de ACCESS en Río de Janeiro

Explora los pilotos de ACCESS en Río de Janeiro

01
Sobre
el piloto
Sistema de conteo algorítmico (conteo de peatones y ciclistas mediante cámaras)

Sistema de conteo algorítmico (conteo de peatones y ciclistas mediante cámaras)

Este proyecto piloto desarrolla un Sistema de Conteo Algorítmico (ACS) que aplica visión artificial a las imágenes de cámaras existentes para detectar y contar automáticamente a peatones y ciclistas. Está siendo desarrollado por la Universidad de Monterrey en colaboración con el ITDP, utilizando el mismo algoritmo base que se está creando en paralelo para la zona de bajas emisiones de Belo Horizonte.

Las calles priorizadas para el conteo se definirán conjuntamente con el gobierno municipal, en consonancia con la priorización de nueva infraestructura ciclista establecida en el propio plan de expansión de CicloRio.

02
De un vistazo
◎
Desafío

Genere datos fiables y de bajo coste sobre el desplazamiento de peatones y ciclistas.

💡
Solución

Un sistema de conteo algorítmico (ACS) que utiliza visión artificial para detectar y contar peatones y ciclistas.

⚙
Tecnología

Un algoritmo de detección de vídeo basado en redes neuronales convolucionales (CNN), validado mediante recuentos manuales.

⊘
Evitar

Reutilizar las cámaras que la ciudad ya opera para planificar y desarrollar más infraestructura para peatones y ciclistas.

⇄
Cambiar

Priorizar la infraestructura ciclista y peatonal para apoyar la toma de decisiones y las inversiones.

▥
Mejorar

Mejorar la capacidad de la ciudad para monitorear y evaluar sus propias políticas de movilidad activa a lo largo del tiempo.

03
Resultados
esperados
🍃
Ambiental

Reduced GHG emissions and fuel consumption due to dynamic routing.

👥
Social

Una mejor comprensión de los patrones de desplazamiento singulares de peatones y ciclistas.

▥
Económico y operativo

Utilización de tecnología existente con modificaciones para satisfacer las necesidades de planificación e inversión.

▣
Digital e innovación

Una interfaz intuitiva para el ACS y un manual de usuario distribuido, lo que permite que el personal municipal utilice la herramienta más allá de la fase piloto.

♜
Gobernanza / Marcos institucionales

Un plan de escalabilidad que abarca la ubicación de las cámaras, el almacenamiento de datos y los requisitos de mantenimiento para su implementación a escala urbana.

02
Sobre
el piloto
Transporte público y resiliencia climática (el desafío COR)

Transporte público y resiliencia climática (el desafío COR)

Este piloto funciona a través del COR Challenge, un evento anual de innovación estilo hackathon dirigido por COR-Rio, ahora en su octava edición. El Desafío involucra a nuevas empresas locales para diseñar soluciones digitales para las operaciones de autobuses municipales en condiciones climáticas extremas.

02
De un vistazo
◎
Desafío

Mejorar la resiliencia de las operaciones de autobuses municipales frente a fenómenos meteorológicos extremos.

💡
Solución

Un proceso de innovación estructurado que identifica, prueba y madura soluciones digitales de startups locales.

⚙
Tecnología

Herramientas digitales creadas por startups.

⊘
Evitar

Evite interrupciones y servicios poco fiables durante condiciones meteorológicas extremas proporcionando tanto a los operadores como a los usuarios mejor información en tiempo real y herramientas de respuesta.

⇄
Cambiar

Mantenga el transporte público como una opción viable y confiable durante condiciones meteorológicas adversas.

▥
Mejorar

Mejorar la resiliencia y la capacidad de respuesta de las operaciones de autobuses municipales a través de herramientas digitales incubadas y validadas

03
Resultados
esperados
🍃
Ambiental

Mantener el transporte público fiable y atractivo durante condiciones meteorológicas extremas.

👥
Social

Al menos cinco empresas emergentes y cinco socios institucionales o técnicos participaron en el desafío.

▥
Económico y operativo

Al menos una solución de transporte centrada en lo digital demostrada e implementada con éxito.

▣
Digital e innovación

Herramientas digitales desarrolladas por startups.

♜
Gobernanza / Marcos institucionales

Productos de conocimiento desarrollados y compartidos con otras ciudades y regiones.

Mira a los pilotos en el mapa.

Dónde opera ACCESS en Belo Horizonte

Este mapa ayuda a los visitantes a explorar dónde opera ACCESS y por qué es importante cada ubicación. Active o desactive capas para visualizar la actividad logística, los corredores de transporte público, las zonas de gestión de bordes de acera y las áreas geográficas de análisis de datos.

Visión general interactiva del proyecto piloto ACCESS y de las áreas de enfoque en movilidad.

Lo que medirá ACCESS

Lo que medirá ACCESS

ACCESS evaluará la precisión y fiabilidad con las que un algoritmo basado en cámaras puede monitorizar la movilidad activa en la zona de bajas emisiones, así como la eficacia de un modelo de innovación abierta para generar herramientas digitales que mejoren la resiliencia del transporte público frente a fenómenos meteorológicos extremos.

Género e inclusión

Género e inclusión

Each pilot includes tailored actions shaped together with local partners. The ACCESS teams are following the Gender-Responsive and Inclusive Guidelines on Safeguards for the ACCESS project, aligning activities with Brazil’s Gender Action Plan, and promoting continuous learning and knowledge exchange.

Recursos y próximos pasos

Descarga y explora

Explore recursos, orientaciones y materiales de aprendizaje derivados de los proyectos piloto de Río de Janeiro para apoyar el monitoreo de la movilidad activa, el transporte público resiliente al clima, la movilidad inclusiva y la planificación del transporte basada en evidencia.

▣
Informes para pilotos

Resúmenes del proyecto piloto de conteo de movilidad activa mediante cámaras y del desafío de innovación de autobuses resilientes al clima en Río de Janeiro.

View pilot briefs
▣
Materiales de acción sobre género

Recursos que apoyan una movilidad inclusiva y con enfoque de género.

Ver recursos sobre género
▣
Orientación sobre gobernanza de datos

Directrices para la gestión responsable de datos y la digitalización.

Ver la guía sobre datos
▣
Lista de verificación para la replicación

Pasos prácticos para escalar y replicar proyectos piloto.

Ver lista de comprobación

Ready to engage?

Use the Buenos Aires pilots to inform action in your city.

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