📍 Buenos Aires

Buenos Aires

Probando formas más inteligentes, limpias e inclusivas de mover personas y mercancías en una de las ciudades más activas de América Latina

Buenos Aires está probando herramientas prácticas que ayudan a optimizar la logística de última milla, mejorar el uso de los espacios de carga y descarga y transformar los datos de movilidad en políticas públicas basadas en evidencia.

Radiografía de la ciudad

Buenos Aires en un vistazo

👥
3.1 million Población en CABA
🏙️
Capital Tipo de ciudad
🚌
Multimodal Autobuses, metro, tren, a pie, bicicleta y SUBE
📱
Herramientas digitales Logística, gestión de la zona de bordillo y política de movilidad basada en evidencias

La Ciudad de Buenos Aires se encuentra en el centro de una de las áreas metropolitanas más grandes de América Latina. Su sistema de transporte integra autobuses, metro, trenes, desplazamientos a pie, ciclismo y movilidad compartida a través de una red urbana densa y activa. La ciudad ya ha impulsado importantes innovaciones en materia de movilidad, como los corredores de Metrobus, el sistema de bicicletas compartidas Ecobici, el sistema de pago electrónico SUBE y herramientas de datos para el análisis de la movilidad.

Al mismo tiempo, Buenos Aires se enfrenta a una congestión persistente, una gobernanza metropolitana fragmentada, un aumento en las entregas derivadas del comercio electrónico y una creciente presión sobre la logística urbana. El transporte es una fuente importante de emisiones de gases de efecto invernadero, por lo que la digitalización constituye una vía clave para lograr una movilidad más limpia, una mejor planificación y operaciones más eficientes.

¿Por qué Buenos Aires?

¿Por qué Buenos Aires?

Buenos Aires ofrece una base sólida para ACCESS porque combina los activos de movilidad digital existentes con necesidades urgentes de implementación. La ciudad tiene experiencia en datos de transporte público, servicios de movilidad inteligente y planificación de movilidad sostenible, al mismo tiempo que enfrenta desafíos operativos reales en logística de última milla, gestión del espacio de carga y política de transporte inclusiva.

El paquete piloto ACCESS se centra en transformar los datos en acciones. Promueve operaciones de transporte de mercancías más limpias, un uso más inteligente del espacio en los bordes de las aceras y mejores políticas públicas mediante el análisis de la movilidad. En conjunto, estos proyectos piloto demuestran cómo las herramientas digitales pueden ayudar a las ciudades a pasar de fuentes de datos aisladas a decisiones prácticas que reduzcan las emisiones y mejoren la movilidad cotidiana.

Movilidad urbana en Buenos Aires
ACCESS PILOTOS

Tres proyectos piloto para una movilidad urbana más inteligente

01
Sobre
el piloto
Seguimiento de flotas de mensajería y rutas dinámicas

Seguimiento de flotas de mensajería y rutas dinámicas

Buenos Aires depende cada vez más del comercio electrónico, lo que implica una mayor presencia de vehículos de reparto circulando por el denso tráfico de la ciudad. Esta prueba piloto introduce una herramienta de planificación dinámica de rutas y seguimiento de flotas que ayuda a los conductores a optimizar sus recorridos de entrega en tiempo real. La tecnología se adapta a las variaciones del tráfico, la demanda y la disponibilidad de vehículos. Centrada en zonas comerciales clave con una elevada demanda logística, la iniciativa integra el cálculo de emisiones de carbono directamente en las operaciones de reparto de última milla, dando respuesta a una necesidad de logística más eficiente y sostenible identificada en colaboración con los actores locales.

La herramienta combina una aplicación móvil para conductores con un panel de análisis de datos, diseñado para integrarse con servicios ya en uso. Express Logística y otras empresas de logística aplicarán las funciones del sistema de optimización de rutas en tiempo real y cálculo de emisiones en zonas comerciales seleccionadas; el éxito de la prueba piloto se medirá en función de la fiabilidad y facilidad de uso de la plataforma, así como de su impacto en los tiempos de entrega, el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

02
De un vistazo
◎
Desafío

Optimice las rutas de reparto en tiempo real para reducir las distancias, los retrasos, el consumo de combustible y las emisiones.

💡
Solución

Enrutamiento dinámico, seguimiento de flotas y cálculo de emisiones integrados en los servicios existentes.

⚙
Tecnología

Aplicación móvil para conductores y panel de operador con análisis en tiempo real.

⊘
Evitar

Reduzca las emisiones y el consumo de combustible optimizando las rutas, y evite viajes adicionales mejorando la distribución de la carga, la eficiencia y la programación de las entregas.

⇄
Cambiar

Fomentar cambios de modalidad facilitando información basada en datos sobre las emisiones de gases de efecto invernadero y el ahorro de costes asociados a la transición hacia vehículos de bajas emisiones para las entregas de última milla.

▥
Mejorar

Mejore la eficiencia desarrollando un sistema de gestión del transporte y mostrando los beneficios de prácticas más ecológicas.

03
Resultados
esperados
🍃
Ambiental

Reducción de las emisiones de GEI y del consumo de combustible gracias a la planificación dinámica de rutas.

👥
Social

Mayor inclusión de la fuerza laboral en logística urbana y formación que promueve la incorporación de mujeres a las operaciones logísticas.

▥
Económico y operativo

Mayor número de entregas realizadas gracias a la reducción de los tiempos de trayecto y de los kilómetros recorridos.

▣
Digital e innovación

Uso constante de las herramientas desarrolladas por parte de los operadores logísticos.

♜
Gobernanza / Marcos institucionales

Marcos establecidos para la ampliación y la institucionalización de las mejores prácticas y las lecciones aprendidas.

02
Sobre
el piloto
Herramienta digital para la gestión del aparcamiento en logística urbana

Herramienta digital para la gestión del aparcamiento en logística urbana

La logística de última milla en Buenos Aires depende de las «cajas azules»: espacios reservados en la vía pública para la carga y descarga de mercancías. Sin embargo, estos espacios suelen estar ocupados por vehículos particulares mal estacionados o permanecer ocupados más tiempo del necesario. Esto obliga a los repartidores a dar vueltas a la manzana en busca de un lugar donde detenerse. Este proyecto piloto introduce una aplicación de reservas conectada a un sistema de monitoreo basado en el Internet de las Cosas (IoT), lo que permite a los conductores verificar la disponibilidad de las cajas azules y reservar un espacio con antelación. Centrado en tres zonas comerciales de alto tráfico, el piloto aborda un desafío identificado directamente con los actores locales, con el objetivo de agilizar y hacer más predecible la logística de última milla, al tiempo que se reduce la conducción innecesaria asociada a la búsqueda de estacionamiento.

La herramienta es una aplicación móvil gratuita y fácil de usar para conductores de vehículos logísticos medianos y grandes, que se complementa con la monitorización en tiempo real, mediante sensores, de la ocupación de las zonas de carga delimitadas (conocidas como *blue boxes*). Al ofrecer a los conductores visibilidad y certeza antes de su llegada, el proyecto piloto busca reducir el tiempo de motor en marcha al ralentí y las maniobras de circulación en busca de sitio, aliviar la congestión en torno a las zonas de carga y mejorar el cumplimiento de las normas de uso de dichos espacios.

02
De un vistazo
◎
Desafío

Las zonas de cuadrícula amarilla suelen estar bloqueadas, lo que obliga a los conductores a dar vueltas en busca de espacio y genera emisiones innecesarias.

💡
Solución

Un sistema de reserva y monitoreo que permite a los conductores consultar la disponibilidad y reservar una «caja azul» con antelación.

⚙
Tecnología

Aplicación móvil para conductores con monitoreo en tiempo real, mediante sensores IoT, de la disponibilidad de espacio de carga.

⊘
Evitar

Evite desplazamientos innecesarios de vehículos logísticos para estacionar o mantener el motor en marcha debido a la falta de plazas disponibles, reduciendo así las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

⇄
Cambiar

Fomente la transición hacia prácticas de logística urbana sostenible facilitando el análisis, basado en datos, del uso de las cajas azules.

▥
Mejorar

Mejore la eficiencia operativa reduciendo el tiempo de motor en marcha al ralentí y las maniobras de espera en círculo, y optimizando la supervisión y gestión de los espacios de carga mediante soluciones basadas en datos.

03
Resultados
esperados
🍃
Ambiental

Reducción de las emisiones de GEI gracias a la disminución del tiempo de ralentí y de circulación en círculos de los vehículos logísticos.

👥
Social

Mejora de la experiencia de los conductores en relación con el estacionamiento, junto con la formación y la inclusión de mujeres en puestos de logística urbana.

▥
Económico y operativo

Mayor eficiencia en las operaciones de entrega de última milla y mayor disponibilidad de contenedores azules para las operaciones de carga.

▣
Digital e innovación

Adopción de herramientas de reserva y seguimiento que respaldan la logística digital integrada y la planificación de la movilidad.

♜
Gobernanza / Marcos institucionales

Modelos reforzados y basados ​​en evidencia para la política de logística urbana y la fiscalización del estacionamiento.

03
Sobre
el piloto
Análisis de datos para políticas públicas basadas en la evidencia

Análisis de datos para políticas públicas basadas en la evidencia

Este proyecto piloto amplía UrbanTrips —una herramienta de código abierto ya probada en Buenos Aires— para analizar datos de origen-destino y movilidad de pasajeros provenientes del sistema SUBE y otras fuentes. La herramienta construye cadenas de viaje diarias de los usuarios, genera indicadores operativos (como ocupación, demanda y distancias recorridas por línea) y presenta los resultados mediante tablas, gráficos y mapas interactivos, respondiendo así a una necesidad identificada junto con autoridades de transporte nacionales y municipales: la de contar con una toma de decisiones más sólida y basada en evidencia.

Paralelamente a la plataforma de datos, el proyecto piloto implementa un sistema de seguimiento de vehículos en tiempo real (GTFS-RT) en la flota de autobuses eléctricos de la ciudad (eBUS y TramBus); este sistema utiliza señales GPS en vivo para que los pasajeros, las pantallas urbanas y plataformas como Google Maps puedan mostrar horarios de llegada precisos. Asimismo, facilitará la toma de mejores decisiones en materia de planificación del transporte público, accesibilidad, cobertura del servicio, movilidad activa, indicadores con perspectiva de género y políticas de transporte bajo en carbono.

02
De un vistazo
◎
Desafío

Los datos de movilidad no se aprovechan plenamente para la toma de decisiones de política pública, lo que deja a los planificadores sin una visión en tiempo real de cómo se desplazan las personas.

💡
Solución

Una plataforma de datos ampliada que genera análisis de origen-destino e información de transporte en tiempo real para orientar la planificación del transporte.

⚙
Tecnología

Plataforma UrbanTrips integrada con datos de SUBE, además de seguimiento en tiempo real mediante GTFS de la flota de autobuses eléctricos.

⊘
Evitar

Evite una planificación del transporte ineficiente aportando datos sobre cómo se desplazan realmente las personas, lo que permite reducir costes innecesarios de infraestructura y servicios.

⇄
Cambiar

Fomente el cambio del vehículo privado al transporte público utilizando el análisis de datos para mejorar la fiabilidad del servicio y la confianza de los usuarios.

▥
Mejorar

Mejorar la eficiencia y la accesibilidad del transporte público facilitando la toma de decisiones basada en datos sobre rutas, horarios y deficiencias en el servicio.

03
Resultados
esperados
🍃
Ambiental

Planificación mejorada del transporte sostenible mediante datos de origen-destino y en tiempo real, respaldando intervenciones que reducen las emisiones de gases de efecto invernadero.

👥
Social

Datos de movilidad desglosados ​​por género utilizados para mejorar la seguridad, la accesibilidad y el acceso equitativo, además de reducir los tiempos de espera y la percepción de inseguridad en las paradas de autobús.

▥
Económico y operativo

Planificación del transporte mejorada y asignación de recursos optimizada mediante la identificación de brechas de movilidad e ineficiencias en el servicio.

▣
Digital e innovación

Un panel de datos de código abierto que integra información de SUBE y otras fuentes, junto con el seguimiento en tiempo real mediante GTFS de una ruta de autobús eléctrico seleccionada.

♜
Gobernanza / Marcos institucionales

Se fortaleció la capacidad institucional mediante informes periódicos basados ​​en indicadores clave de desempeño (KPI) y productos geoespaciales, estableciéndose modelos de gobernanza para la ampliación de escala y la replicación.

DONDE EL ACCESO FUNCIONA

Explora los pilotos de Buenos Aires

Los pilotos de Buenos Aires se están implementando en áreas clave de la ciudad para mejorar la logística urbana, la gestión de los límites y la planificación de movilidad basada en evidencia.

Este mapa debería ayudar a los visitantes a explorar dónde opera ACCESS y por qué es importante cada ubicación. Las capas activables pueden mostrar la actividad logística, los corredores de transporte público, las zonas de gestión de bordes de acera y las áreas geográficas de análisis de datos. Unas breves descripciones emergentes deberían explicar cómo se relaciona cada capa con la reducción de emisiones, la eficiencia operativa y la planificación de una movilidad inclusiva.

Lo que medirá ACCESS

Medición del impacto en Buenos Aires

Las pruebas piloto en Buenos Aires generarán evidencia sobre cómo las herramientas digitales pueden mejorar los sistemas de movilidad urbana. El seguimiento se centrará en resultados ambientales, operativos, sociales, de género, de políticas y de gobernanza. Toda esta información respaldará el desarrollo de cambios en las políticas a nivel nacional y subnacional en Argentina.

Género e inclusión

Movilidad inclusiva y con enfoque de género

Las mujeres en Argentina enfrentan barreras persistentes en ámbitos como las responsabilidades de cuidado, la movilidad segura y equitativa, la inclusión laboral y la participación digital. ACCESS tiene el potencial de abordar estos desafíos impulsando soluciones inclusivas y con enfoque de género mediante la innovación digital, el fortalecimiento de la evidencia para la toma de decisiones y la promoción de oportunidades de capacitación para las mujeres del sector.

Cada proyecto piloto incluye acciones personalizadas, diseñadas en colaboración con socios locales. Además, los equipos de ACCESS siguen las Directrices de ACCESS para una Digitalización Responsable e Inclusiva en el Transporte y alinean sus actividades con el Plan de Acción de Género para Argentina y con las salvaguardas para la digitalización en el transporte. Estas actividades incluyen:

  • Fortalecimiento de las competencias técnicas y de las oportunidades de desarrollo de capacidades para las mujeres en los ámbitos de la movilidad sostenible y la digitalización.
  • Integración de diseño inclusivo y características con perspectiva de género en soluciones digitales.
  • Incorporar datos desglosados ​​por sexo y explorar indicadores sobre la movilidad relacionada con los cuidados y las necesidades de movilidad de las personas con discapacidad.
  • Promover políticas de transporte y herramientas de planificación que respondan a las cuestiones de género.
Recursos y próximos pasos

Recursos y próximos pasos

Explore recursos, orientación y materiales de aprendizaje provenientes de los proyectos piloto de Buenos Aires para apoyar la logística sostenible, la movilidad inclusiva y la planificación del transporte basada en evidencia.

▣
Materiales de acción sobre género

Recursos que apoyan una movilidad inclusiva y con enfoque de género.

Ver recursos sobre género
▣
Orientación sobre gobernanza de datos

Guidelines for responsible data management and digitalisation.

Ver la guía sobre datos

Da el siguiente paso con ACCESS

Los proyectos piloto de Buenos Aires están diseñados para generar enseñanzas para otras ciudades de Argentina y América Latina. ACCESS utilizará los resultados de Buenos Aires para apoyar la replicación, el fortalecimiento de capacidades y la formulación de recomendaciones de políticas sobre digitalización del transporte, logística sostenible y planificación de la movilidad inclusiva.

Scroll to Top